公司新闻
拉森钢板桩历史和应用发展
信息来源:www.tycfwy.com    发布时间:2021.07.22

1902年,德国主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩,简称U型钢板桩。为纪念发明人Tryggve Larssen,也把这种U型钢板桩直接以他的姓氏Larssen的中文翻译拉森进行命名,叫拉森钢板桩。


1914年,两边都能连锁的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用。为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。互锁结构可以(在板桩互锁时)形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。


1957年建成武汉长江大桥,铁道部大桥局从原苏联引进,将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工。


2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起,为拉森钢板桩的推广、应用,开启了一个新的发展历程。该技术在马钢厂房扩建,杭州湾大桥和东海大桥等项目得到了广泛应用。


随着中国高速铁路建设的开始,拉森钢板桩因其效率高,止水效果好等优点得到了普及。如在甬台温铁路、武广铁路、京沪高铁和沪昆铁路等项目建设中都能看到拉森钢板桩的影子。


其他,如河道拓宽、综合管廊建设和工程抢险救灾方面,也让拉森钢板桩技术得到了更广范围的应用。


拉森钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中,冷弯钢板桩性价比比较高。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,质量监督检验检疫总局、标准化管理委员会于2007年5月14日发布《热轧钢板桩》标准——GB/T 20933——2007,并于2007年12月1日正式实施。